Los carros eléctricos ya son parte del paisaje en República Dominicana: hay decenas de marcas y cientos de puntos de carga. ¿Te conviene uno? Aquí tienes los incentivos de la Ley 103-13, lo que debes saber sobre la carga y los apagones, y las preguntas que conviene hacer antes de comprar.
En resumen: la Ley 103-13 rebaja a la mitad los impuestos de importación de los vehículos eléctricos, incluida la primera placa. Se cargan en casa o en una red pública que ya pasa de 500 cargadores. Antes de comprar, revisa la autonomía, la garantía de la batería, el servicio técnico y cómo vas a cargar si se va la luz.
Incentivos: la Ley 103-13
- 50 % menos de impuestos de importación para vehículos eléctricos, incluida la primera placa.
- El Gobierno también ha incluido exenciones de impuestos de importación, primera placa e ITBIS en su gasto tributario en electromovilidad, según la CEPAL.
- La Superintendencia de Electricidad estableció una tarifa diferenciada para la carga de vehículos eléctricos en determinados horarios. Pregunta a tu distribuidora (Edesur, Edenorte o Edeeste) cómo acogerte.
Si te interesa un híbrido, confirma con la DGA y la DGII qué incentivo le corresponde a tu modelo. Lee impuestos para importar un vehículo.
¿Dónde cargar?
- En casa: la opción más cómoda y barata. Necesitas una instalación eléctrica adecuada y, idealmente, un cargador de pared instalado por un electricista.
- En la red pública: según el sector, el país ya tiene más de 500 cargadores, en plazas, estaciones de combustible y hoteles.
- En el trabajo o en tu edificio: si vives en un condominio, consulta el reglamento antes de instalar. Lee Ley 5038 de condominios.
Los apagones afectan la carga en casa. Si tu sector tiene cortes frecuentes, piensa cómo vas a cargar (horarios, inversor o cargadores públicos) antes de comprar.
Preguntas para hacer antes de comprar
| Pregunta | Por qué importa |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomía real? | La de catálogo baja con el aire acondicionado y la velocidad |
| ¿Cuántos años y kilómetros cubre la garantía de la batería? | Es la pieza más cara del vehículo |
| ¿Hay servicio técnico y repuestos en el país? | Algunas marcas tienen poca presencia |
| ¿Qué tipo de conector usa? | Debe ser compatible con los cargadores públicos que vas a usar |
| ¿Cuánto cuesta asegurarlo? | Puede ser distinto a un carro de combustión. Lee seguros. |
¿Ahorras de verdad?
Con la gasolina por encima de RD$300 el galón, cargar con electricidad suele salir más barato por kilómetro, sobre todo en casa. Pero el carro eléctrico suele costar más al comprarlo. Haz la cuenta con tu recorrido diario y compara. Mira los precios de la semana en precio de la gasolina en RD.
Preguntas frecuentes
¿Un eléctrico usado es buena compra?
Puede serlo, pero revisa el estado de la batería con un diagnóstico y el historial del VIN si vino de EE. UU.
¿Puedo financiarlo?
Sí, varios bancos y concesionarios financian eléctricos. Lee préstamo de vehículo.
Fuentes
- El Nuevo Diario: Ley 103-13 y tarifa diferenciada.
- El Nuevo Diario: gasto tributario en electromovilidad (CEPAL).
- elDinero: puntos de carga en RD.
Guía informativa, no asesoría legal ni financiera. Requisitos, montos e impuestos cambian: confírmalos con la entidad o con un abogado antes de firmar.