Muchos carros que se venden en República Dominicana se compraron en subastas de Estados Unidos, como Copart o IAA. Se consiguen precios bajos, pero también vehículos chocados, inundados o con títulos especiales. Aquí te explicamos cómo funcionan, qué riesgos tienen y cómo comprar desde aquí sin llevarte una sorpresa.
En resumen: Copart e IAA venden sobre todo vehículos de aseguradoras: muchos con daños o título "salvage". Para pujar por muchos de ellos necesitas un intermediario (broker) con licencia. Al precio súmale las comisiones de la subasta, el transporte, el flete, los impuestos dominicanos y la reparación.
Las subastas más conocidas
| Subasta | Qué vende | Quién puede comprar |
|---|---|---|
| Copart | Vehículos de aseguradoras, bancos, flotas y particulares; muchos con daños | Algunos lotes, cualquier persona registrada; muchos, solo con licencia o a través de un broker |
| IAA | Sobre todo vehículos de aseguradoras: chocados, recuperados o inundados | Similar a Copart |
| Manheim | Vehículos usados entre concesionarios | Solo concesionarios con licencia |
Los títulos que vas a ver
- Clean: título limpio, sin pérdida total registrada.
- Salvage: una aseguradora lo declaró pérdida total. Vale menos y puede tener daños serios.
- Rebuilt o reconstructed: fue salvage y luego se reparó e inspeccionó en su estado.
- Flood: daño por inundación. De los más riesgosos por la electrónica.
Antes de pujar, busca el VIN. Lee Carfax en RD.
Cómo comprar desde RD
- Elige un broker o importador de confianza que pueda pujar por ti y que te explique todas sus comisiones.
- Revisa el lote: fotos, tipo de título, daños declarados, si arranca ("run and drive") y el historial del VIN.
- Calcula el costo total antes de pujar: precio, comisión de la subasta, comisión del broker, transporte al puerto, flete, impuestos dominicanos y reparación.
- Paga dentro del plazo de la subasta y retira el carro rápido: el almacenaje cobra por día.
- Embarca y desaduana en RD. Lee importar un carro de Estados Unidos.
Los costos que se suman
- Comisiones de la subasta (de comprador, por internet y otras).
- Comisión del broker.
- Transporte dentro de EE. UU. y flete marítimo.
- Impuestos de aduana y primera placa: alrededor del 60 % del valor CIF. Lee impuestos para importar un vehículo.
- La reparación, que en un carro chocado o inundado puede ser la parte más cara.
Un precio de subasta muy bajo suele tener una razón. Si no puedes ver el carro en persona ni tienes un mecánico de confianza allá, asume que la reparación costará más de lo que parece en las fotos.
Si compras aquí un carro que vino de subasta
Pregunta al vendedor por el tipo de título de origen y pide el VIN. Un carro que fue salvage no es necesariamente malo, pero debe venderse más barato y con una inspección a fondo. Lee comprar carro usado en RD.
Preguntas frecuentes
¿Puedo registrarme en Copart desde RD?
Sí, pero muchos lotes solo están disponibles para compradores con licencia de concesionario; para esos necesitas un broker.
¿Conviene más que comprar aquí?
Solo si el costo total, con impuestos y reparación, queda por debajo de lo que cuesta un carro parecido en el país. Haz la cuenta completa.
Fuentes
Guía informativa, no asesoría legal ni financiera. Requisitos, montos e impuestos cambian: confírmalos con la entidad o con un abogado antes de firmar.