Vender tu carro parece fácil: encuentras comprador, cobras y entregas las llaves. Pero si el comprador nunca hace el traspaso, el carro sigue a tu nombre en la DGII, y con él las multas y los problemas. Aquí te explicamos cómo vender seguro y cómo protegerte con el descargo.

En resumen: ten la matrícula y las deudas en orden, firma un contrato notarizado y legalizado con el medio de pago, cobra por transferencia o cheque y confirma que el comprador haga el traspaso. Si no lo hace, presenta el descargo (denuncia de transferencia) en la DGII: cuesta RD$300.

Antes de publicar el carro

• Consulta tu placa en la DGII y resuelve cualquier oposición. Lee oposición de vehículo de motor.
• Si tiene préstamo, sáldalo y levanta la garantía del banco: sin eso no hay traspaso.
• Paga las multas y pon el marbete al día. Lee multas de tránsito.
• Ten la matrícula original en buen estado. Si está deteriorada o perdida, pide un duplicado.
• Reúne las facturas de mantenimiento: dan confianza y ayudan a vender.

Al vender

1. Contrato de venta notarizado y legalizado, con tus datos, los del comprador y el medio de pago.
2. Cobra por transferencia o cheque y espera a que se acredite antes de entregar el carro. Nunca aceptes depósitos que no puedas confirmar.
3. Si la venta pasa de RD$800,000, la DGII pide una constancia del pago que identifique a las partes, la fecha, el monto y el instrumento.
4. Entrega la matrícula original y una copia de tu cédula para el traspaso, y coordina la inspección del Plan Piloto.
5. Quédate con una copia del contrato y del comprobante de pago.

Después de vender: confirma el traspaso

El comprador tiene 90 días hábiles para hacer el traspaso en la DGII. Pasado un tiempo prudente, consulta tu placa: si el carro sigue a tu nombre, actúa.

Mientras el carro esté a tu nombre, las multas que genere el nuevo dueño y otros problemas pueden recaer sobre ti.

El descargo (denuncia de transferencia)

Es el trámite con el que le avisas a la DGII que vendiste el vehículo, según la Ley 492-08. La DGII coloca una oposición por denuncia de transferencia que impide renovar el marbete hasta que el comprador haga el traspaso.

Si le vendes a un dealer

Cuando le vendes a un concesionario o dealer, firmas una declaración jurada de transferencia. Según la DGII, esa transferencia al concesionario no paga el 2 % de traspaso. Pide copia de todo lo que firmes. Lee ¿dealer o particular?.

Preguntas frecuentes

¿Quién paga el traspaso?

Normalmente el comprador, pero se puede acordar otra cosa. Déjalo por escrito en el contrato. Lee traspaso de vehículo.

¿Puedo vender un carro que no está a mi nombre?

Si tú nunca hiciste el traspaso, el comprador tendrá que pagar un doble traspaso (4 %). Lo mejor es regularizarlo antes de vender.

Fuentes

• DGII: descargo de vehículo o motocicleta.
• DGII: consulta técnica sobre el descargo (octubre de 2025).
• Ley 492-08.

Paso Rápido es el sistema de peaje electrónico de República Dominicana: una etiqueta en el parabrisas que te deja pasar por los carriles exclusivos sin detenerte a pagar. Aquí te explicamos cómo adquirirlo, registrarlo, recargarlo y qué pasa si te quedas sin saldo.

En resumen: compras el TAG en las estaciones de peaje, en la oficina de RD Vial o en puntos autorizados, lo registras en pasorapido.gob.do con tus datos y los del vehículo, y lo recargas en los peajes, en la app, en la web con tarjeta o en la banca en línea. Sin saldo, pagas en efectivo.

Cómo adquirirlo

Según RD Vial, el TAG se vende en su oficina principal en Naco, en estaciones de peaje como Las Américas, Duarte, 6 de Noviembre, Sánchez y Santiago, y en puntos aliados como estaciones de combustible. En sus anuncios, el TAG costaba RD$250 e incluía RD$200 de saldo. Confirma el precio vigente al comprarlo.

Cómo registrarlo

1. Entra en pasorapido.gob.do.
2. Escribe tu nombre completo, cédula y teléfono.
3. Agrega los datos del vehículo: placa, marca, modelo, color y año.
4. Pega el TAG en el parabrisas siguiendo las instrucciones del empaque.

Cada TAG queda asociado a un vehículo: si cambias de carro, pregunta en RD Vial cómo transferirlo o reemplazarlo.

Cómo recargarlo

• En las estaciones de peaje.
• En la app de Paso Rápido, donde también ves tu saldo y tus consumos.
• En pasorapido.gob.do, con tarjeta de crédito.
• En la banca en línea de bancos como el Popular y Banreservas.
• En comercios aliados.

Si te quedas sin saldo

Según el manual de Paso Rápido, si tu cuenta no tiene balance el sistema no te deja pasar automáticamente y tendrás que pagar el peaje en efectivo. Revisa tu saldo en la app antes de un viaje largo.

¿Cuánto cuesta el peaje?

Depende de la autopista y de la categoría del vehículo. En las principales autopistas, la tarifa de un carro (categoría 1) ronda los RD$100. Lleva siempre algo de efectivo: no todos los carriles son de Paso Rápido.

Ventajas

• Te ahorras las filas en los peajes con carril exclusivo.
• No necesitas cambio.
• Llevas un registro de tus consumos en la app.

Preguntas frecuentes

¿Dónde reporto un cobro incorrecto?

En el centro de asistencia de RD Vial o en sus puntos de servicio. El manual indica un horario de lunes a viernes de 8:00 a.m. a 4:00 p.m. en los puntos de servicio.

¿Necesito Paso Rápido para manejar en RD?

No es obligatorio, pero si usas autopistas a menudo te ahorra tiempo. Mira los demás trámites del carro en cómo comprar un carro, paso a paso.

Fuentes

• Manual de usuario de Paso Rápido.
• El Caribe: RD Vial y Paso Rápido.
• Diario Libre: dónde adquirir y recargar.

En República Dominicana el precio de la gasolina no lo pone cada bomba: lo fija el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) cada semana. Aquí te explicamos cómo se decide, dónde ver el precio oficial y cuánto cuestan los combustibles a inicios de noviembre de 2026.

En resumen: el MICM publica cada semana los precios oficiales de los combustibles. Para la semana del 31 de octubre al 6 de noviembre de 2026, la gasolina premium sigue en RD$358.10 y la regular en RD$317.50 el galón, sin cambios, con un subsidio del Gobierno de RD$1,516.5 millones.

Precios de la semana

Semana del 31 de octubre al 6 de noviembre de 2026, según el MICM:

Todos quedaron igual que la semana anterior; sin el subsidio, el GLP costaría RD$196.46 el galón. Consulta siempre el aviso vigente en el MICM, porque los precios cambian cada semana.

Cómo se fija el precio

• El MICM calcula cada semana el precio de los combustibles a partir de su costo de importación y de los impuestos que establece la ley, como el impuesto a los hidrocarburos de la Ley 112-00.
• Cuando el petróleo sube, el Gobierno puede subsidiar para mantener estables los precios de los combustibles más usados. Por eso a veces ves "precios congelados".
• Las estaciones deben vender a los precios oficiales.

Cuánto gastas en combustible

Un cálculo sencillo: divide los kilómetros que recorres en un mes entre el rendimiento de tu carro (kilómetros por galón) y multiplica por el precio. Por ejemplo, 1,200 km al mes con un carro que rinde 40 km por galón son 30 galones: con la regular a RD$317.50, unos RD$9,525 al mes.

Consejos para gastar menos

• Usa la gasolina que recomienda el fabricante: si tu carro no la exige, la premium no te da más rendimiento.
• Revisa la presión de las gomas y haz el mantenimiento a tiempo.
• Evita aceleraciones bruscas y el motor encendido mientras esperas.
• Si recorres mucho, compara con un eléctrico o un híbrido. Lee carros eléctricos en RD.

Preguntas frecuentes

¿Qué día cambian los precios?

El MICM los anuncia cada semana para el período que empieza el sábado. Revisa el aviso vigente antes de llenar.

¿Puedo denunciar una estación que cobra de más?

Sí. Reporta el caso al MICM o a Pro Consumidor con el recibo.

Fuentes

• MICM: avisos semanales de precios de combustibles.
• El Dinero: precios y subsidio del 31 de octubre al 6 de noviembre de 2026.
• Hoy: sin variación los precios de los principales combustibles.

Los carros eléctricos ya son parte del paisaje en República Dominicana: hay decenas de marcas y cientos de puntos de carga. ¿Te conviene uno? Aquí tienes los incentivos de la Ley 103-13, lo que debes saber sobre la carga y los apagones, y las preguntas que conviene hacer antes de comprar.

En resumen: la Ley 103-13 rebaja a la mitad los impuestos de importación de los vehículos eléctricos, incluida la primera placa. Se cargan en casa o en una red pública que ya pasa de 500 cargadores. Antes de comprar, revisa la autonomía, la garantía de la batería, el servicio técnico y cómo vas a cargar si se va la luz.

Incentivos: la Ley 103-13

• 50 % menos de impuestos de importación para vehículos eléctricos, incluida la primera placa.
• El Gobierno también ha incluido exenciones de impuestos de importación, primera placa e ITBIS en su gasto tributario en electromovilidad, según la CEPAL.
• La Superintendencia de Electricidad estableció una tarifa diferenciada para la carga de vehículos eléctricos en determinados horarios. Pregunta a tu distribuidora (Edesur, Edenorte o Edeeste) cómo acogerte.

Si te interesa un híbrido, confirma con la DGA y la DGII qué incentivo le corresponde a tu modelo. Lee impuestos para importar un vehículo.

¿Dónde cargar?

• En casa: la opción más cómoda y barata. Necesitas una instalación eléctrica adecuada y, idealmente, un cargador de pared instalado por un electricista.
• En la red pública: según el sector, el país ya tiene más de 500 cargadores, en plazas, estaciones de combustible y hoteles.
• En el trabajo o en tu edificio: si vives en un condominio, consulta el reglamento antes de instalar. Lee Ley 5038 de condominios.

Los apagones afectan la carga en casa. Si tu sector tiene cortes frecuentes, piensa cómo vas a cargar (horarios, inversor o cargadores públicos) antes de comprar.

Preguntas para hacer antes de comprar

¿Ahorras de verdad?

Con la gasolina por encima de RD$300 el galón, cargar con electricidad suele salir más barato por kilómetro, sobre todo en casa. Pero el carro eléctrico suele costar más al comprarlo. Haz la cuenta con tu recorrido diario y compara. Mira los precios de la semana en precio de la gasolina en RD.

Preguntas frecuentes

¿Un eléctrico usado es buena compra?

Puede serlo, pero revisa el estado de la batería con un diagnóstico y el historial del VIN si vino de EE. UU.

¿Puedo financiarlo?

Sí, varios bancos y concesionarios financian eléctricos. Lee préstamo de vehículo.

Fuentes

• El Nuevo Diario: Ley 103-13 y tarifa diferenciada.
• El Nuevo Diario: gasto tributario en electromovilidad (CEPAL).
• elDinero: puntos de carga en RD.

Muchos carros que se venden en República Dominicana se compraron en subastas de Estados Unidos, como Copart o IAA. Se consiguen precios bajos, pero también vehículos chocados, inundados o con títulos especiales. Aquí te explicamos cómo funcionan, qué riesgos tienen y cómo comprar desde aquí sin llevarte una sorpresa.

En resumen: Copart e IAA venden sobre todo vehículos de aseguradoras: muchos con daños o título "salvage". Para pujar por muchos de ellos necesitas un intermediario (broker) con licencia. Al precio súmale las comisiones de la subasta, el transporte, el flete, los impuestos dominicanos y la reparación.

Las subastas más conocidas

Los títulos que vas a ver

• Clean: título limpio, sin pérdida total registrada.
• Salvage: una aseguradora lo declaró pérdida total. Vale menos y puede tener daños serios.
• Rebuilt o reconstructed: fue salvage y luego se reparó e inspeccionó en su estado.
• Flood: daño por inundación. De los más riesgosos por la electrónica.

Antes de pujar, busca el VIN. Lee Carfax en RD.

Cómo comprar desde RD

1. Elige un broker o importador de confianza que pueda pujar por ti y que te explique todas sus comisiones.
2. Revisa el lote: fotos, tipo de título, daños declarados, si arranca ("run and drive") y el historial del VIN.
3. Calcula el costo total antes de pujar: precio, comisión de la subasta, comisión del broker, transporte al puerto, flete, impuestos dominicanos y reparación.
4. Paga dentro del plazo de la subasta y retira el carro rápido: el almacenaje cobra por día.
5. Embarca y desaduana en RD. Lee importar un carro de Estados Unidos.

Los costos que se suman

• Comisiones de la subasta (de comprador, por internet y otras).
• Comisión del broker.
• Transporte dentro de EE. UU. y flete marítimo.
• Impuestos de aduana y primera placa: alrededor del 60 % del valor CIF. Lee impuestos para importar un vehículo.
• La reparación, que en un carro chocado o inundado puede ser la parte más cara.

Un precio de subasta muy bajo suele tener una razón. Si no puedes ver el carro en persona ni tienes un mecánico de confianza allá, asume que la reparación costará más de lo que parece en las fotos.

Si compras aquí un carro que vino de subasta

Pregunta al vendedor por el tipo de título de origen y pide el VIN. Un carro que fue salvage no es necesariamente malo, pero debe venderse más barato y con una inspección a fondo. Lee comprar carro usado en RD.

Preguntas frecuentes

¿Puedo registrarme en Copart desde RD?

Sí, pero muchos lotes solo están disponibles para compradores con licencia de concesionario; para esos necesitas un broker.

¿Conviene más que comprar aquí?

Solo si el costo total, con impuestos y reparación, queda por debajo de lo que cuesta un carro parecido en el país. Haz la cuenta completa.

Fuentes

• Copart e IAA.
• NMVTIS: tipos de título.

Al importar un vehículo a República Dominicana pagas varios impuestos, y juntos pueden acercarse al 60 % de su valor. Entenderlos te permite saber si de verdad te conviene traerlo. Aquí tienes cada impuesto, cómo se calcula y un ejemplo con números.

En resumen: se paga un gravamen del 20 % y un ITBIS del 18 % en aduanas, y luego el 17 % de primera placa, un 0 % a 3 % por emisiones de CO2 y el marbete en la DGII. Todo se calcula sobre el valor CIF. Los eléctricos tienen una rebaja del 50 %.

Los impuestos, uno por uno

El valor CIF es el costo del vehículo más el seguro y el flete hasta el puerto dominicano.

El impuesto por CO2

Ejemplo con números

Un vehículo con un valor CIF de RD$900,000 y emisiones de entre 120 y 220 g/km:

Sin contar el selectivo si aplica, los honorarios del agente aduanal ni los gastos de puerto. Con 0 % de CO2 serían RD$531,400; con 3 %, RD$558,400.

Es un cálculo de referencia. Los montos finales los determinan la DGA y la DGII al importar. Pide a tu agente aduanal el cálculo exacto antes de comprar el vehículo.

Vehículos eléctricos

La Ley 103-13 rebaja el 50 % de los impuestos de importación de los vehículos eléctricos, incluida la primera placa. Confirma con la DGA y la DGII cómo se aplica a tu modelo. Lee carros eléctricos en RD.

Preguntas frecuentes

¿Puedo declarar un valor más bajo para pagar menos?

No: la DGA verifica los valores con sus referencias y una declaración falsa trae sanciones. Además, el valor declarado afecta la primera placa.

¿Estos impuestos también los paga un concesionario?

Sí, y ya están incluidos en el precio del carro nuevo que ves en la vitrina.

Lee también importar un carro de Estados Unidos y primera placa.

Fuentes

• ICEX: estudio del mercado de automoción en RD.
• DGII: primera placa (17 % del CIF, CO2 y marbete).
• Ubikarros: impuestos para importar un vehículo (2026).
• El Nuevo Diario: incentivos de la Ley 103-13.

Traer un carro de Estados Unidos puede salir más barato que comprarlo aquí, pero solo si haces bien las cuentas: el precio de allá es apenas una parte. Aquí tienes los pasos, los costos que se suman y los errores que más encarecen la importación.

En resumen: compras el carro, lo llevas a un puerto, lo embarcas a RD, lo desaduanas con un agente aduanal pagando el gravamen y el ITBIS, y luego sacas la primera placa en la DGII (17 % del valor CIF más CO2 y marbete). Pide un cálculo completo antes de comprar.

Los pasos

1. Elige y compra el carro: en un dealer, a un particular o en una subasta. Lee subastas de carros en EE. UU..
2. Revisa el historial del VIN antes de pagar. Lee Carfax en RD.
3. Consigue el título (title) y la factura. Los vas a necesitar en aduanas y en la DGII.
4. Transporte al puerto en EE. UU. y flete marítimo a República Dominicana.
5. Desaduanaje en la Dirección General de Aduanas, normalmente con un agente aduanal.
6. Primera placa en la DGII. Lee primera placa.
7. Seguro y marbete antes de circular.

Los costos que se suman

Solo los impuestos pueden sumar alrededor del 60 % del valor CIF, sin contar el selectivo si aplica ni los gastos de puerto. Lee el detalle en impuestos para importar un vehículo.

Errores que encarecen la importación

• No verificar si el carro puede entrar: hay límites de antigüedad para los vehículos usados. Confírmalo con tu agente aduanal antes de comprar.
• Calcular solo el precio de compra y olvidar flete, impuestos y puerto.
• Comprar un "salvage" sin inspección: las reparaciones pueden costar más de lo que ahorraste.
• Dejar el carro en el puerto más tiempo del necesario: el almacenaje cobra por día.

Contexto

Según Anadive, alrededor del 80 % de los vehículos que se importan al país con fines comerciales son usados. Entre enero y marzo de 2026, la DGA registró 30,985 vehículos importados.

Preguntas frecuentes

¿Puedo importar un carro eléctrico con menos impuestos?

Sí, la Ley 103-13 reduce a la mitad sus impuestos de importación. Lee carros eléctricos en RD.

¿Necesito un agente aduanal?

No es obligatorio en todos los casos, pero en la práctica facilita mucho el trámite y evita errores en la declaración.

Fuentes

• ICEX: estudio del mercado de automoción en RD (gravamen, ITBIS y primera placa).
• DGII: primera placa.
• Dominican Today: importaciones del primer trimestre de 2026.

¿Comprar el carro en un concesionario, en un dealer de usados o directamente a su dueño? Cada opción tiene su precio, su nivel de riesgo y sus trámites. Aquí te explicamos las diferencias para que elijas con calma.

En resumen: el concesionario de la marca da garantía y papeles en orden, pero cuesta más. El dealer de usados ofrece variedad y a veces financiamiento, pero debes revisar el carro igual que con un particular. El particular suele ser más barato, pero todos los trámites y riesgos corren por tu cuenta.

Comparación rápida

Comprar en un concesionario

Los representantes de las marcas están en el directorio de concesionarios. Ventajas: garantía de fábrica, servicio técnico y, cuando la venta la hace el concesionario, la DGII normalmente procesa un endoso que solicita la propia empresa. Pide la factura con NCF y pregunta cuándo tendrás la matrícula a tu nombre.

Comprar en un dealer de usados

• Exige que te dejen llevar el carro a tu mecánico.
• Pide el Carfax o el VIN para buscarlo tú. Lee Carfax en RD.
• Pregunta si dan garantía y, si la dan, que esté por escrito con lo que cubre y por cuánto tiempo.
• Consulta la placa en la DGII si el carro ya tiene placa dominicana.
• Si te ofrecen financiamiento, compáralo con el de tu banco. Lee préstamo de vehículo.

Comprar a un particular

Puedes conseguir mejores precios, pero haces tú la verificación y los trámites: consulta de placa, Plan Piloto, contrato notarizado, pago con constancia y traspaso. Sigue la lista de 12 cosas que revisar y el paso a paso del traspaso.

Tus derechos como consumidor

Cuando le compras a una empresa, la Ley 358-05 de Protección de los Derechos del Consumidor te ampara. Si hay un problema con lo que te vendieron o con la garantía, primero reclama por escrito a la empresa y, si no responde, acude a Pro Consumidor.

Sea quien sea el vendedor, no pagues en efectivo ni firmes un contrato con espacios en blanco.

Preguntas frecuentes

¿El dealer paga el traspaso?

Depende de lo que acuerden. Pregunta qué incluye el precio: traspaso, marbete, seguro y placa.

¿Puedo dar mi carro como parte del pago?

Sí, muchos dealers aceptan permutas. Pide que el valor de tu carro y el del nuevo queden claros en la factura.

Fuentes

• DGII, catálogo de trámites de vehículos de motor (versión 4.4): endosos de concesionarios y traspasos.
• Pro Consumidor.

Muchos de los carros usados que se venden en República Dominicana vinieron de Estados Unidos, y su pasado allá queda registrado. Con el número de chasis (VIN) puedes ver si tuvo accidentes, si fue declarado pérdida total, si se inundó o si le cambiaron el millaje. Aquí te explicamos cómo hacerlo y qué opciones gratuitas hay.

En resumen: busca el VIN de 17 caracteres y consúltalo en Carfax o AutoCheck, que son de pago. Gratis puedes revisar si fue robado o pérdida total en NICB VINCheck. NMVTIS, del Gobierno de EE. UU., ofrece informes de bajo costo.

¿Qué es el VIN y dónde está?

El VIN (número de identificación del vehículo) es un código de 17 caracteres, único para cada carro. Lo encuentras:

• En la base del parabrisas, del lado del conductor.
• En el marco de la puerta del conductor.
• En la matrícula dominicana, como número de chasis.

Si el VIN del carro no coincide con el de la matrícula, o se ve alterado, no compres.

Las opciones

Algunos dealers entregan el Carfax gratis al comprador: pídelo.

Qué buscar en el informe

• Tipo de título: "clean" es limpio. "Salvage" significa que una aseguradora lo declaró pérdida total; "rebuilt" o "reconstructed", que se reparó después.
• Flood: daño por inundación, de los más problemáticos por las fallas eléctricas que causa.
• Odómetro: que las lecturas suban de forma lógica con los años. Un salto hacia atrás es alerta de alteración.
• Accidentes: cuántos y qué tan graves, y si se desplegaron las bolsas de aire.
• Uso anterior: si fue de alquiler, taxi o flota.

Lo que el informe no muestra

Lo que le pasó al carro en República Dominicana no aparece en Carfax. Para eso, consulta la placa y las oposiciones en la DGII, saca el Plan Piloto y lleva el carro a un mecánico. Lee comprar carro usado en RD.

Preguntas frecuentes

¿Un carro "salvage" es mala compra?

No siempre, pero vale menos, puede tener problemas ocultos y es más difícil de asegurar y revender. Si lo compras, que sea con descuento y después de una inspección a fondo.

¿Sirve para carros que vinieron de Japón o de Corea?

Carfax y AutoCheck se centran en vehículos de Estados Unidos y Canadá. Para otros orígenes, pide al vendedor la documentación de importación y la inspección.

Fuentes

• NMVTIS (Departamento de Justicia de EE. UU.).
• NICB VINCheck.